新华财经上海6月28日电（记者有之炘）关于近来顺畅出坞、由中国船只外高桥造船有限公司制作的首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，怎么战胜工艺杂乱、明火作业点多的消防难题？上海市消防救援总队6月27日在中国船只外高桥造船有限公司举行上海市造修船只企业消防安全标准化办理现场会，旨在标准提高造修船只企业消防安全标准化办理水平。
被誉为造船工业“皇冠上的明珠”的大型邮轮，规划和制作难度极高，检测的不仅是造船技能和工艺，还有背面精细化的办理模式，其间也包含消防安全标准化办理。
据悉，这艘大型邮轮具有136个系统、2万多套设备，零部件数量高达2500万个，仅电缆安置长度就到达4300公里。面临制作过程中可燃物多、工艺杂乱、明火作业点多等消防难题，中国船只外高桥造船有限公司以准则系统制作、消防安全要点管控、设备设备使用、消防安全查看、宣传教育训练、应急呼应处置等六方面为抓手，严厉推行消防安全标准化办理。与此同时，上海市消防救援总队水上支队专门建立了邮轮专班，精细化供给消防技能支持。
值得一提的是，在消防设备设备使用方面，依据船只制作的不同阶段，中国船只外高桥造船有限公司增配各类船用暂时消防联动控制系统，包含暂时船用消火栓163个、暂时手动报警器120个、暂时播送45个、暂时监控摄像头75个。除了在全船配备干粉灭火器、水基型灭火器外，一切安全捍卫的有关人员随身配备便携式气溶胶灭火器，以应对各类突发状况。
上海市消防救援总队水上支队监督办理科科长朱伟表明，中国船只外高桥造船有限公司经过首艘大型邮轮项目的先行先试，进一步强化了与消防救援组织的协作，构建契合船只职业特色的消防安全标准化办理系统，上海消防部门将推行至更多坐落上海的造修船只企业。（完）