在通知中，有的小区还援引了南京“2·23”火灾事故这一背景。据悉，“2·23”火灾事故指的是，2月23日，江苏省南京市雨花台区明尚西苑6栋发生的火灾。
初步分析，火灾因建筑地面架空层电瓶车停放处起火引发，该车种的消防安全问题再度引发社会关注。
针对有些小区禁入“”的通知，有市民表示赞成，也有“”骑行者希望有关部门做好配套服务方便骑行者。
2月24日，广州市天河区棠下街道珠江俊园小区居民，议论着物管新贴出的《关于禁止电瓶车进入小区的通知》。
根据通知内容，该小区将自3月1日起全面禁止电瓶车进入小区及地下车库范围，并建议车主将电瓶车停在小区外围的停放点、在小区外围的充电点充电。
仅过了1天，位于珠江俊园小区西北面，同属天河区棠下街道管辖的华景新城陶然庭苑小区，当地尚景社区居委会和小区物管联合发布《关于禁止电瓶车进入小区的通知》。
广州华景新城陶然庭苑小区，禁“”进小区通知贴在众多“”停放的架空层处
根据通知内容，小区自通知之日起规范“”在小区的使用，建议居民将“”停放在小区外，并在公共充电场所充电；待小区外围的停放点和充电点完善后，计划在3月中旬禁止“”进入小区。
记者2月26日走访发现，珠江俊园小区内不少“”停放在小区住宅楼1楼架空层，架空层内还设“”充电点并有“”在充电。除了架空层，也有不少车主将“”停在住宅楼外的露天场所。
在华景新城陶然庭苑小区，记者看到小区内同样有“”停放在住宅楼一楼架空层现象。
但相比珠江俊园小区，华景新城陶然庭苑小区在户外公共空间设置了“”停放和充电点，并将一个微型消防站设在“”停放及充电点旁以防不测。
珠江俊园小区物管工作人员和记者说，小区2023年7月曾发生“”在架空层自燃事故，幸亏扑救及时未造成大的损失。
自2023年7月起，小区居民便在讨论是否要禁止“”在小区停放。“2·23”火灾事故发生后，更多小区居民关注“”停放问题，2023年物管已经顺应居民需求发通知将“”移出小区停放。
华景新城陶然庭苑小区所属的棠下街道尚景社区居委会相关工作人员介绍，广州市有关职能部门很早就要求规范“”的充电和停放问题。
小区周边的信华花园小区，2023年7月已对“”实施禁入。为方便居民停放“”并充电，信华花园小区物管连同棠下街道，在小区外围街面设置了多个“”停放和充电点。
2024年1月起，棠下街道根据上述经验，继续建设“”停放点和充电点，相关工作规划3月中旬完工，届时更多小区将具备把“”移出小区停放和充电的条件。
记者2月26日在珠江俊园、信华花园、华景新城陶然庭苑周边的市政道路看到，路旁的人行道已普遍设置了电瓶车停放点和充电点，有的已投入到正常的使用中，有的仍在建设。
这些停放点和充电点大多设有雨棚，在电瓶车停放处的上方还设有圆鼓状的悬挂式干粉灭火装置。
据悉，如果棚内的电瓶车在停放或充电期间发生自燃，干粉灭火装置能够感受到火焰热量并自动向下方起火车辆释放灭火干粉，减少车辆自燃带来的损失。
广州华景新城片区，设在“”停放充电点内具有灭火功能的悬挂式干粉灭火装置
记者走访获悉，有实施了“”禁入的小区，居民已对禁入习惯。也有即将需要把“”停在小区外的居民，希望有关部门完善配套服务。
“刚开始还有一些争议，后来大家看到这样做利大于弊，便对这一安排习惯了。”
信华花园居民金先生和记者说，未实施禁入前，“”大多停在住宅楼1楼架空层内，居民一下楼就可以骑行“”。但因“”停放地方堵塞住宅楼出入口，导致居民出入不便。每当有“”起火的新闻出现，总有居民将相关新闻转发到居民微信群内并引发讨论。
在堵路不便和消防隐患下，支持“”禁停的居民慢慢的变多，就连不少拥有“”的居民也赞成把“”移出去。
如今的信华花园小区，“”禁入后1楼架空层乱停车现象已没过往那么严重，大家也不再担心“”在小区内起火。
“希望有关部门做好配套服务，满足‘’骑行者需求。”在珠江俊园，“”骑行居民朱先生看到通知后表示，他理解这一通知的用意。
在帮助小区解决消防隐患的同时，朱先生希望有关部门能够服务好“”骑行者，“现在的‘’停放点基本上就是一个雨棚，没有桩柱供大家锁车也没有保管员看着，以前街头的单车摩托车停放点都是有人收费并负责保管的。”
朱先生称，希望“”停放点在建设时考虑到用户的锁车需求，或者如过去单车摩托车保管站那样实施收费保管制度。
现在很多小区都有首层架空层，常常看见很多电瓶车停放在没有一点消防设置和烟感和排烟系统的架空层。
此前有市民针对此问题咨询消防部门，对此，消防部门表示，电动车不能停放在架空层。
为了加强高层民用建筑消防安全管理，预防火灾和减少火灾危害，应急管理部制定了《高层民用建筑消防安全管理规定》（应急管理部令第5号），并于2021年8月1日正式施行。
根据国家标准《民用建筑规划设计统一标准》（GB50352-2019）的规定，
民用建筑的架空层是指采用结构支撑且无外围护墙体的开敞空间层。高层民用建筑的架空层内如果设有公共门厅、疏散走道、楼梯间或安全出口，根据《高层民用建筑消防安全管理规定》（应急管理部令第5号），同样不得停放电瓶车或为电瓶车充电，避免引发电瓶车火灾，影响建筑人员疏散安全。
持续提升高层民用建筑消防安全管理上的水准。同时，利用各类媒体、各种渠道加强对有关规定法律法规的普及教育，结合相关案例开展警示教育，引导单位及个人遵守消防安全管理规定，规范自身消防安全行为，共同维护相关场所的消防安全。
除了消防部门的回应，其他有关部门也于近期做出相关行动。记者26日从应急管理部获悉，应急管理部将督促各地突出“三类场所”和高层居民楼等，全面彻底排查整治各类消防安全风险隐患，集中治理电瓶车进楼入户等突出问题。
1月26日，记者看出，黄埔区首个装有“双保险”的电瓶车智能集中充电点在鱼珠街道投入了试运营。
桩用手机扫码就能完成操作，充完电会自动断电，还带有自动灭火系统，方便又安全，解决了我们电动车充电难的问题。”鱼木小区的黄小姐在体验智能充电桩后表示。
调查了电瓶车停放和充电需求较大的点位，充分挖掘可用于建设电瓶车集中充电设施的场所，组织协调辖内多处公共停车场、居住小区、市政人行道停车区域、城中村、老旧小区边角地带区域进行统一规划，
自2023年8月份以来，鱼珠街已推进新增建设电瓶车集中充电点位28处，增设近670个充电端口。
具备一键故障检验测试、过载保护、漏电保护、短路保护、充电曲线监控等安全保护功能，并配备了专用消防器材，能够最大限度降低火灾风险。
目前，这批智能充电设施已在辖内的鱼木小区、中山大道东益庭阁、大沙地西53号、黄埔大道东939号、908号大院等点位投入试运营。
其中，鱼木小区的智能集中充电点还配备了已取得国家发明专利的电动（锂电）自行车集中充电区域自动灭火系统。
此外，对于已启用的电瓶车集中充电点，均要求运营公司在百度地图、腾讯地图、高德地图等
市民群众可以在手机APP上一键查找、一键导航周边充电点，极大提高了充电便利性。
在广州的城中村，楼栋多，人口密度大，电动车使用率高，电动车充电问题是城中村治理的重点难点之一。
海珠区康鹭片区是典型的城中村。其辖内的凤和康乐第二经济合作社聚焦电动车充电管理难题，以安装室外充电桩为突破口，通过
打造了“531”电瓶车充电圈——5分钟、3分钟、1分钟充电圈，尽最大限度避免电瓶车、电池入户。
其中，通过清除违建腾空间、选址、协调供应商与村社、向居民广泛宣传……最终，在整个经济合作社范围内选了10余个点位，统装充电端口608个，构建辖内5分钟充电圈。
公共充电桩并不能完全满足居民的需求。于是，每栋楼栋，甚至每户人家在室外安装了
康乐东约五巷3号室外的电池充电柜是辖内最早一批个人安装的充电柜。屋主从事电工行业，他主动向第二经济合作社询问了安装的方式，很快安了电线，接上应急水管，在楼栋外的空地上安装了电池充电柜。
截至目前，辖内已有313栋居民楼安装了充电柜，家门口充电柜覆盖率已达81.51%。